| Validation of a vertical train–track–bridge dynamic interaction model based on limited experimental data LR Ticona Melo, D Ribeiro, R Calçada, TN Bittencourt Structure and Infrastructure Engineering 16 (1), 181-201, 2020 | 59 | 2020 |
| Dynamic analysis of the train-bridge system considering the non-linear behaviour of the track-deck interface LRT Melo, J Malveiro, D Ribeiro, R Calçada, T Bittencourt Engineering Structures 220, 110980, 2020 | 52 | 2020 |
| Dynamic response of a railway bridge to heavy axle-load trains considering vehicle–bridge interaction LR Ticona Melo, TN Bittencourt, D Ribeiro, R Calçada International Journal of Structural Stability and Dynamics 18 (01), 1850010, 2018 | 41 | 2018 |
| Identification of modal parameters in a scale model for a railway bridge LR Ticona Melo, RS Silva, TN Bittencourt, LM Bezerra International Journal of Structural Stability and Dynamics 16 (09), 1550059, 2016 | 13 | 2016 |
| Monitoração de modelos físicos reduzidos para investigação do comportamento de estruturas em escala real LRT Melo Master Thesis. University of São Paulo, 2011 | 9 | 2011 |
| Estudo de Efeitos Dinâmicos de Pontes Ferroviárias considerando Interação Veículo-Estrutura LRT Melo Universidade de São Paulo, 2016 | 6 | 2016 |
| Monitoração de modelos físicos reduzidos para investigação do comportamento de estruturas em escala real. LR Ticona Melo Universidade de São Paulo, 2011 | 3 | 2011 |
| Evaluation of fatigue crack formation in cantilever brackets of a multi-span railway steel box girder bridge LRT Melo, RM Teixeira, AP da Conceição Neto, TN Bittencourt Multi-Span Large Bridges-Proceedings of the International Conference on …, 2015 | 2 | 2015 |
| Detecção de danos em um modelo reduzido de ponte treliçada LRT Melo, R Silva, TN Bittencourt, LM Bezerra Anais: há 40 anos fortalecendo o concreto no Brasil, 2012 | 1 | 2012 |
| Optimización de Estructuras Metálicas para Puentes mediante Algoritmos Genéticos con el Programa PUENFLEX VER 2.0 LRT Melo, R Oliveira, R Echegaray, TN Bittencour Mecánica Computacional 29 (95), 9327-9344, 2010 | 1 | 2010 |
| Dynamic evaluation considering the vehicle-structure interaction of a railway bridge subjected to heavy axle load trains LRT Melo, TN Bittencourt, D Ribeiro, RAB Calçada Maintenance, Monitoring, Safety, Risk and Resilience of Bridges and Bridge …, 2016 | | 2016 |
| Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura. LR Ticona Melo Universidade de São Paulo, 2016 | | 2016 |
| Avaliação da resposta dinâmica de pontes iostáticos para trens de alta velocidade LR Ticona Melo, TN Bittencourt Proceedings, 2013 | | 2013 |
| Avaliação da resposta dinâmica de pontes isostáticos para trens de alta velocidade LRT Melo, TN Bittencourt Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, XXXIV, 2013 | | 2013 |
| Estudo experimental e analítico do comportamento estrutural de um modelo em escala reduzida em microconcreto LRT Melo, TN Bittencourt Anais: Pesquisas e inovações para a construção sustentável, 2011 | | 2011 |
| Detecção de Danos em um Modelo Reduzido de Ponte Treliçada LR Ticona Melo, R Silva, TN Bittencourt, LM Bezerra | | |
| ANÁLISE DINÂMICA DE PONTES ISOSTÁTICOS PARA TRENS DE ALTA VELOCIDADE CONSIDERANDO A INTERAÇÃO VEÍCULO-ESTRUTURA LR Ticona Melo, TN Bittencourt | | |
