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合著作者
- Markus LienkampLehrstuhl für Fahrzeugtechnik, TU München在 ftm.mw.tum.de 的电子邮件经过验证
- Felix NobisPerception Lead @ driveblocks在 driveblocks.ai 的电子邮件经过验证
- Alexander WischnewskiCTO at driveblocks在 driveblocks.ai 的电子邮件经过验证
- Leonhard HermansdorferResearch Associate, Institute of Automotive Technology, Technical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Alexander HeilmeierInstitute of Automotive Technology, Technical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Tim StahlTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Rahul MangharamAssociate Professor of Electrical Engineering and Computer Science, University of Pennsylvania在 seas.upenn.edu 的电子邮件经过验证
- Phillip KarleTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Hongrui ZhengUniversity of Pennsylvania在 seas.upenn.edu 的电子邮件经过验证
- Thomas HerrmannTUM在 ftm.mw.tum.de 的电子邮件经过验证
- Florian SauerbeckTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Rainer TrauthTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Tobias BetzTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Sebastian HuchTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- felix fentChair of Automotive Technology, Technical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Madhur BehlAssociate Professor, University of Virginia在 virginia.edu 的电子邮件经过验证
- Matthias RowoldTechnical University of Munich在 tum.de 的电子邮件经过验证
- Venkat N. KroviICAR, Clemson University在 clemson.edu 的电子邮件经过验证
- Ugo RosoliaSenior Research Scientist, Manager at Amazon在 berkeley.edu 的电子邮件经过验证
- Alexander LinigerComputer Vision Lab, ETH Zurich在 vision.ee.ethz.ch 的电子邮件经过验证